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鑿巖臺(tái)車(chē)油缸為何對(duì)耐沖擊性能有*高要求？
2026-01-09在隧道施工、礦山開(kāi)采等工程場(chǎng)景中，鑿巖臺(tái)車(chē)承擔(dān)著鉆孔作業(yè)的重要任務(wù)。作為關(guān)鍵執(zhí)行元件之一，鑿巖臺(tái)車(chē)油缸在實(shí)際工作中承受著頻繁且復(fù)雜的受力狀態(tài)。其中，耐沖擊性能成為評(píng)價(jià)鑿巖臺(tái)車(chē)油缸性能的重要指標(biāo)之一。下面將從工況特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)需求等方面，分析鑿巖臺(tái)車(chē)油缸為何對(duì)耐沖擊性能有較高要求。一、作業(yè)過(guò)程中沖擊載荷頻繁鑿巖臺(tái)車(chē)在鉆孔作業(yè)時(shí)，鉆具不斷與巖體接觸，鉆進(jìn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生連續(xù)的反作用力。這些反作用力通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)傳遞到鑿巖臺(tái)車(chē)油缸，使油缸在短時(shí)間內(nèi)承受反復(fù)沖擊載荷。若油缸耐沖擊性能不足，容易···